全新昂科拉GX发动机驾驶体验超乎想象

　　凯时kb88官网注册床头灯绒面电池热冲击试验环路参数对于全新昂科拉GX)很多人都想知道这款车的动力系统如何，到底靠不靠谱凯时kb88官网注册，其实只要真实有驾驶的话，就会知道昂科拉GX的动力系统是非常靠谱的，既有充沛动力、经济油耗，又能给人可靠耐久的安心承诺。下面来看看昂科拉GX发动机的情况具体如何吧。

　　昂科拉GX有两款动力配置，一是四驱全能旗舰型搭载了第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，二是Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配了全新CVT智能无级变速箱。

　　昂科拉GX所搭载的通用第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，是业内首批从设计源头就针对全球严苛排放以及油耗标准进行正向开发的机型。别克依托全球优势资源，引入了通用smartPropulsion智驱科技，以行业领先的智能研发、智能制造和高标准全球供应链打造而来。这款1.3T发动机不仅拥有传统小排量发动机在燃油经济性、排放环保等方面的优势，还在动力性能方面展现出了低速高扭、响应迅速、峰值扭矩范围更宽泛的特点。

　　为了给用户带来持久可靠的动力性能体验，别克昂科拉GX的这台1.3TSIDI直喷涡轮增压发动机，经历了充分且严苛的试验认证，以保证每一个零部件、每一个子系统以及整车，在极端环境中都能稳定发挥。别克工程团队可谓是费尽心血，针对第八代Ecotec 1.3T发动机进行了八种耐久性试验，包括发动机全负荷耐久试验、发动机冷热冲击试验、发动机深度热冲击试验、发动机热拉伤试验、发动机冷拉伤试验、发动机部分负荷低速耐久试验、发动机全负荷低速耐久试验、发动机启停耐久试验等，深度验证发动机整体、零部件，在有效的使用生命周期中面对复杂工况与极端环境的耐久特性。

　　这款第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，历经高海拔、高湿度、高腐蚀以及极寒极热等不同环境考验，跨越了不同城市地域，发动机累计测试里程高达465万公里，以求确保昂科拉GX的发动机展现出高可靠性和高耐久性的特点，用时间证明自己，赢得了用户认可。

　　实际驾驶过程中，即使是面对复杂的山坡陡路，昂科拉GX的这款第八代Ecotec 1.3T发动机都毫无惧色。轻踩油门，发动机转速就迅速提升，在持续的加速中，1.3T发动机在1500转时就爆发出240牛·米的强劲扭矩凯时kb88官网注册，并将扭矩峰值保持在4000转，爬坡不吃力，表现可圈可点。

　　另外，昂科拉GX的发动机和变速箱等主要零部件，享受8年或16万公里的原厂质保，以及每年100G的安吉星车联应用免费流量，总的来说，全新昂科拉GX的动力系统是足够靠谱的凯时kb88官网注册，昂科拉GX发动机的足够使用，经济燃油性也是非常好的，对于所谓三缸发动机的问题，其实只要是亲自尝试之后就会发现这些担心都是多余的，现在别克对于这款发动机的优化是足够完美的。

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